Sem leiðandi framleiðandi öxla fyrir atvinnubíla í Kína hefur Qingte Group safnað djúpri tækniþekkingu og einstaka innsýn í iðnaðinn með margra ára hollri reynslu á þessu sviði. Við fylgjumst ekki aðeins stöðugt með markaðsvirkni og tækniþróun heldur skuldbindum okkur einnig til að knýja fram endurtekna uppfærslu ásvara með áframhaldandi rannsóknum og nýsköpun og leiða þannig umbreytingu og þróun alls iðnaðarins. Aðaláherslan í þessari kynningu er QT35HE rafdrifsásinn.
Hluti 01: Vöruyfirlit
Qingte New Energy Electric Drive Axle nær yfir allt úrval af rafdrifnum aflrásum fyrir atvinnubíla. Við höfum þróað ýmsar pallvörur með öxulþyngd upp á 2t, 3t, 3,5t, 6t, 11,5t og 13t, til að koma til móts við notkun allra vörubíla (þar á meðal ýmsar gerðir eins og diska- og trommuhemlar, sem hægt er að sérsniðin í samræmi við kröfur viðskiptavina).
Mynd 1: QT35HE rafmagnsdrifás
Á alþjóðlegu flutningasýningunni í Hannover 2024 í Þýskalandi komu rafdrifna öxulvörur Qingte frumraun sína á alþjóðavettvangi, sýndu tæknilegan styrk okkar og fengu mikla viðurkenningu frá alþjóðlegum viðskiptavinum, sem markaði opinbera inngöngu okkar á alþjóðlegan markað.
Mynd 2: QT35HE á Hannover sýningunni
Hluti 02: Kostir vöru
Qingte Group hefur sjálfstætt þróað margar rafdrifna ásvörur fyrir atvinnubíla, í takt við kröfur markaðarins. Tækniafrek okkar og gæði hafa hlotið víðtæka viðurkenningu á markaðnum, með helstu kostum sem hér segir:
Tækninýjungar
01.Hönnunin inniheldur örlaga gír með mikilli nákvæmni til að auka áreiðanleika aksturskerfisins.
Hönnunin notar sívalningslaga gírskafta með mikilli nákvæmni, sem eru með mikla skörun, litla sendingarvillu, sléttan gang og lágt hávaðastig.
02.Notkun PTFE olíuþéttinga með litlum núningi og lágt veltuþol legur bætir heildar skilvirkni ássins.
Með því að nota PTFE olíuþéttingar með litlum núningi getum við tryggt stöðugan þéttingarárangur á sama tíma og samhliða samvirkni, auk þess að draga úr núningi milli olíuþéttisins og inntaksássins, og lengja þar með endingartíma og rekstrarskilvirkni aðalminnkunarbúnaðarins. Hönnun lágs veltiviðnáms legur lágmarkar viðnám meðan á notkun stendur, eykur flutningsstöðugleika, dregur úr orkunotkun og eykur skilvirkni í rekstri.
03. Hagræðing á staðbundnu fyrirkomulagi skaftkerfisins eykur úttaksvægi kerfisins.
Við höfum þróað afkastamikið flutningskerfi með skynsamlegu fyrirkomulagi legur og skafta, sem notar fjölmarka hagræðingaraðferð til að hanna gírkerfið, sem bætir skilvirkni gírkassa og NVH (Noise, Vibration, Harshness) afköst og eykur þar með aflþéttleiki kerfisins.
04. Hagræðing olíuhringrásarhönnunarinnar eykur heildaráreiðanleika ássins og eykur mílufjöldi hans.
Við höfum hannað fjölolíu hringrás aðalrennslishúss sem samþættir einklemmuvinnslu til að bæta áreiðanleika hússins og aðlögunarhæfni smurningar þess. Þessi hönnun er samhæf við mótorstillingar að framan og aftan, eykur heildarsamhæfi ássins, gerir hann hentugri fyrir hrein rafdrifkerfi og eykur viðhaldsfrían mílufjöldi ássins.
05. Hagræðing vörubyggingarinnar dregur úr samsetningarerfiðleikum ássins og bætir áreiðanleika hans.
Við höfum hannað minnkað bil á milli miðlæga handbremsu og aðalminnkunarbúnaðar til að draga úr hættu á að skaft brotni. Að auki höfum við skipt út notkun stillihringja með völdum shims til að einfalda samsetningarferlið, draga úr hættu á olíuleka og tryggja stöðugleika og áreiðanleika virkni kerfisins.
Hágæða staðlar
01.Gæðastaðlar
Við samþykkjum hæstu alþjóðlega staðla í bílaiðnaðinum, sérstaklega IATF16949 gæðastjórnunarkerfið, tileinkað því að auka alhliða gæðastjórnunarstig vörunnar. Þetta tryggir að hvert stig, allt frá hráefnisöflun, framleiðsluvinnslu, samsetningarprófun, til afhendingar fullunnar vöru, uppfyllir eða fari jafnvel yfir væntingar viðskiptavina og iðnaðarstaðla. Með ströngum endurskoðunar- og eftirlitsaðferðum greinum við og leysum möguleg gæðavandamál tafarlaust og dregur úr breytileika og sóun í framleiðsluferlinu.
02.Prófunarstaðlar
Við notum alhliða prófunaraðferðir, þar á meðal hugbúnaðargreiningu, frammistöðuprófanir og vegaprófanir, til að meta afkastavísa rafdrifsássins vandlega. Þetta tryggir skilvirkni, stöðugleika og áreiðanleika við mismunandi rekstraraðstæður. Fyrir mikilvæga íhluti eins og áskerfið og mótorinn notum við NVH próf, háhitapróf og skilvirkniprófanir til að tryggja að lykilbreytur, þar á meðal heildarás skilvirkni, hávaðastig og hitastjórnunargetu, uppfylli hönnunarkröfur.
03.Endingastaðlar
Hönnunarlífið er í samræmi við B10 staðalinn sem er 500.000 kílómetrar, með allt að 2,5 sinnum öryggisstuðul. Hjólaendarnir geta notað viðhaldsfrjálsar hubeiningar, sem ná þriggja ára eða 500.000 kílómetra viðhaldsfríum rekstri. Hálfásarnir eru styrktir með miðlungs tíðni slökkvi, sem eykur endingu þeirra og slitþol.
Víða notagildi
Qingte QT35HE nýr orku rafdrifinn ás er mikið notaður í hreinum rafknúnum flutningabílum, skoðunarferðabílum á ferðamannasvæðum og lággólfs rútum, sem koma til móts við rafmagns léttan vörubíla í 4,5-6 tonna flokki.
Hagkvæmni
Minni viðhaldskostnaður: Þessi ás fínstillir áskerfið og aðalminnkunarhúsið byggt á hefðbundnum rafdrifsöxlum, lágmarkar gírslit, eykur heildarfjölda áss og lækkar bilanatíðni og dregur þannig úr viðhaldskostnaði fyrir flutningabíla.
Aukin notkunarsviðsmynd: Bjartsýni rafdrifsásinn er með hærra afkastagetu, sem gerir kleift að nota fjölbreyttari notkunarskilyrði og uppfyllir kröfur fleiri bifreiðagerða og sviðsmynda.
Aukin frammistöðueiginleikar: Með því að nota háan aflþéttleika og mótunartækni með örgír, tryggjum við framúrskarandi frammistöðu vörunnar og NVH eiginleika.
Pósttími: 11. desember 2024